Kim phun thường gặp những "bệnh" nào?

Khi kim phun bị bẩn sẽ dẫn đến nhiều hậu quả khác nhau. Kim phun có thể sẽ phun nhiên liệu đến hướng này nhiều hơn so với hướng khác, khiến cho việc phân bố không đều xi-lanh dễ gây hiện lượng kích nổ. Lượng nhiên liệu phân bố không đủ sẽ dẫn tới máy yếu. Bên cạnh đó, do chất bẩn bám khiến cho nhiên liệu bị bám vào đầu kim phun, nếu để lâu ngày chúng sẽ trở thành chất rắn ở điều kiện nhiệt độ cao từ đó sẽ tắc hoàn toàn.

Nếu kim phun bị bẩn thì chất lượng nhiên liệu là nguyên nhân chủ yếu trong rất nhiều những nguyên nhân khác nhau. Trước khi đi tới hệ thống phun thì nhiên liệu sẽ được bơm từ bình qua một màng lọc. Màng lọc có chức năng giữ các hạt bẩn.

Khi đi với tốc độ thấp, đồng thời lượng nhiên liệu nhỏ dưới 10 micron sẽ được lắng xuống với dạng kết tủa ở phần đầu kim phun. Dạng kết tủa được làm sạch từ cách nhấn hết chân ga trong trường hợp tăng tốc, do được một dòng nhiên liệu mạnh đẩy chúng đi. Kim phun gặp tình trạng bẩn nhiều nhất khi các động cơ không hoạt động lâu ngày. Do một phần nhiên liệu bị đọng ở đầu kim phun, chúng sẽ hóa cốm dưới tác động của nền nhiệt, thành phần chất nhẹ sẽ bay hơi hết, chỉ để lại chất nặng có thành phần gần như nhựa.

Khi kim phun không thể vệ sinh được, hãy thay mới bằng phụ tùng khác.

Bắc Nam Auto hiện đang phân phối kim phun xe tải ISUZU NMR 4JJ1. Chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân phối phụ tùng xe tải của những thương hiệu nổi tiếng thế giới như: HINO, ISUZU. 

• Địa chỉ: Số 110 Tân Xuân, P Xuân Đỉnh, Q Bắc Từ Liêm, TP. Hà Nội
• Hotline: 0985 089 578
• E-mail: quantau94@gmail.com
• Website: 123phutungoto.com